2026 年 1 月 16 日起，菲律宾正式对中国公民开放14 天免签入境政策！这波政策红利直接瞄准商务合作与贸易往来，对深耕东南亚市场的汽配企业而言，无疑是打通线下对接的 “加速器”— 无需繁琐签证流程，持 6 个月有效期护照 + 往返机票 + 住宿订单，即可从马尼拉、宿务两大核心机场入境，高效对接客户、考察市场。
东盟四大汽车生产国，需求缺口持续扩大
产业基础扎实，供应链机遇凸显
截至2025年底，菲律宾汽车保有量已突破1200万辆，年均增长率保持在8%以上。马尼拉大都会区集中了全国40%的车辆，但二三线城市的汽车普及率正在快速提升。
新车+ 二手车双轮驱动：2023 年新车销量同比暴涨 31.1%，2025 年预计已突破 50 万辆大关；同时作为亚洲主要二手车进口国，无汽车报废制度催生了庞大的维修替换需求，核心零部件复购率常年保持高位。
新能源赛道爆发：政府大力推广新能源汽车，配套政策密集落地，新能源汽配年增速超 25%，动力电池、充电桩、功率电子等产品缺口显著。其中汽车功率电子市场 2025 年规模达 2465 万美元，2026-2035 年 CAGR 预计 8.1%，2035 年将突破 5371 万美元。
摩托车配件刚需旺盛：菲律宾年销摩托车超 500 万辆，增速领跑东南亚，发动机组件、制动系统、车灯等配件成为刚需品类。
产业基础扎实，供应链机遇凸显
菲律宾是全球重要的变速箱生产基地，丰田、三菱等国际车企均设厂布局，带动汽车组装与零部件出口需求。本地车型以日韩系为主（占比超 80%），适配该体系的发动机、制动系统、底盘部件等核心零部件，成为进口需求的 “重头戏”。
产业基础扎实，供应链机遇凸显
菲律宾政府正推进 “RACE 计划”（汽车产业竞争力提升振兴计划），拟投入 90 亿比索支持本土汽车及零部件制造，参与企业可获最高 40% 的资本支出补贴。新能源汽车产业优惠政策持续释放，比亚迪、长城、SERES 等中国车企已抢先布局，带动上下游配套零部件需求激增。
展会推荐
展会名称：菲律宾国际汽配展APV
展会时间：2026年7月23-25日
展会地点：菲律宾马尼拉世贸中心WTC
展会周期：一年一届
组展单位：新天国际会展
菲律宾国际汽配展（Auto Parts & Vehicles, APV） 原名PHILAUTO，是菲律宾专业的大型国际汽摩配件展会之一，为参展商和专业观众提供了行业交流与贸易合作的平台。由全球知名的英富曼会展集团（Informa Exhibitions）主办。菲律宾贸工部（DTI）和菲律宾出口商商会（PHILEXPORT）也是该展会的支持与参与者。
同时也是菲律宾规模较大且专业的国际汽摩配件、服务与维修设备展览会，致力于打造汽车、商用车及摩托车的专业B2B平台。
展会回顾
上届展会展览面积约6,000平方米，吸引了超过300家参展商，分别来自中国、印度、日本、韩国、马来西亚、新加坡、泰国等国家和地区，约有8000名专业观众，其中中国展商声势浩大。大部分参展商对参展效果和买家质量表示满意，超过84%的展商表示达到或超出了参展预期。
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