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随着中老铁路的开通和口岸通关提速，云南果蔬“出海”之路更加便捷高效。“陆良蔬菜号”冷链货运班列经中老铁路抵达泰国曼谷，比公路运输时间缩短近一半。

“郑和号”海公铁国际多式联运班列已进入常态化运行阶段。它从昆明出发，经中老铁路至老挝万象，再通过公路接驳至泰国林查班港，最终换乘海运抵达新加坡，将云南特色果蔬分拨至世界各地。

曲靖市陆良县是云南省重要的蔬菜生产基地，年产各类蔬菜245万吨，外销率在93%以上。当地构建了“品牌建设+平台对接+政策护航”的协同机制，推动“陆良蔬菜”区域公用品牌建设。

云南源恒农业发展有限公司在2025年5月获出口资质后，迅速与越南采购商签署了8000万元的年度供应协议，目前每天有20吨蔬菜直供越南。

云南果蔬出口不仅追求“量”的增长，更注重“质”的提升。全省各地积极推动农业产业升级，从单纯种植向深加工、品牌化、高附加值方向转变。

云南罗平鼎泰食品开发有限公司不仅出口小黄姜，还将其拓展至养生和医药领域，研发了生姜精油、姜咖啡、生姜洗发水等130种产品，极大提升了产品附加值。

2025年1月至7月，红河州全州农产品出口28.8亿元，同比增长129.8%，总量排名全省第二位，占全省农产品出口额的20.5%。

曲靖市建设的“曲靖农产品进出口综合服务平台”，使企业单证成本下降50%。2024年，当地出口退税金额同比增长了263.13%，政策红利持续释放。

展望未来，云南果蔬出口仍有巨大增长潜力。云南省将继续深化与共建“一带一路”国家，特别是东盟地区的贸易往来，借助RCEP政策红利扩大出口规模。

曲靖市正在“主动谋划跨境电商综合试验区的申报工作”并“加强部门联动，共同申报建设铁路运输类海关监管作业场所”，进一步拓展云品出海的渠道和方式。

从单纯出口原材料，到延伸产业链提升附加值；从依靠传统贸易渠道，到开拓跨境电商新赛道；从单一市场出口，到覆盖全球160多个国家和地区——云南果蔬出口正在实现质的飞跃。

随着更多支持政策的落地和物流通道的持续优化，云南果蔬将在国际市场上赢得更大份额。
“云品出海”正成为云南对外开放的一张亮丽名片，为当地农民增收和乡村振兴注入强劲动力。